摩纳哥2026年5月18日--跟着2025/26赛季赛程过半，FE电动方程式重返最具传闻颜色的舞台之一——摩纳哥街谈赛谈，于5月16日和17日进行了第十二赛季的第9回合与第10回合比赛。

FE摩纳哥站，碰撞抑遏

多年来，摩纳哥弥远是赛车全国中最绝顶的名字之一。湛蓝海岸的阳光再次散落蒙特卡洛港湾，这条承载多数荣耀与缺憾的经典赛谈，在上周末奉献了极为强烈的角逐，20位车手为全球车迷带来了精彩且回转抑遏的比赛。

在充满缠斗与变数的首回合比赛中，慎重阐述的尼克•德弗里斯最终胜仗夺冠，成绩办事糊口第5场FE电动方程式分站赛冠军，也为马恒达车队带来了GEN3时间后的首场胜仗。捷豹TCS车队的埃文斯获取第2名，超越保时捷车队的维尔莱茵，登顶车手积分榜榜首。CUPRAKIRO车队的少壮马蒂初度登上FE电动方程式领奖台，成为首位达此设立的西班牙车手。

德弗里斯是首批进行进站快充（PITBOOST）的车手之一，他在第16圈驶入维修站。尔后，他忠良地选拔了过错步地的激活时机，在第20圈超越了那时的比赛领跑者达科斯塔，并对身边及后方发生的强烈缠斗不为所动。从那时起，他便无东谈主能敌，最终以当先死后赛车三秒的上风冲过尽头线。

杆位得主、CUPRAKIRO车队的车手丹•蒂克图姆看似第三遗迹券在合手，但他在比赛末段与达科斯塔发生碰撞，导致赛后受到罚时，缺憾地将临了一个领奖台位置让给了队友佩佩•马蒂。

摩纳哥站第二日的比赛，轮对轮的较量不绝升级。日产车队的奥利弗•罗兰德在摩纳哥奉献了一场齐备的电动方程式比赛，夺得2025/26赛季ABB海外汽联电动方程式全国锦标赛第十回合胜仗。他胜仗应酬了比赛中的多样戏剧性场所，率先冲线，当先于安德雷蒂车队的费利佩•德鲁戈维奇和捷豹TCS车队的安东尼奥•菲利克斯•达科斯塔。

罗兰德从第八位发车，跟着过错步地激活带来的步地变化，他在比赛后半段自后居上。比赛前半段，前十名车手的位置抑遏发生变化，竞争特地强烈。这位日产车手在能量科罚方面推崇出色，在车阵中穿梭自如，并在第23圈（共28圈）于新减慢弯处取稳当先。这位英国车手聚拢第二年在蒙特卡洛夺得胜仗。

比赛历程中，由于后方车阵中出现了一些过于激进的超车动作，赛会出示了两次全场黄旗，罗兰德缓慢对应了额外情况，他在赛谈上打败了爱德华多•莫塔拉，率先冲过尽头线。

后者则因为被罚时10秒，最终获取第五名，这也使得德鲁戈维奇升至第二名，成绩了他的糊口最恋战绩——首回合第4名和次回合领奖台——这也透澈扫除了这位巴西车手在柏林站的阴森。

达科斯塔在比赛后半段一度当先，最终获取第三名，从第9回合比赛末段的戏剧性事件中规复过来。这位葡萄牙车手仅当先于他的捷豹TCS车队队友米奇•埃文斯冲线。

尽管在摩纳哥站夺得双杆位，CUPRAKIRO车队的丹•蒂克图姆未能将上风挪动为积分——他在比赛末段选拔激活过错步地后，因被罚时而最终位列第14名。

第9回合赛后采访：

马恒达车队车手尼克•德弗里斯暗意："这是我在马恒达的第一个冠军。今天口角常棒的一天，赛车也特地棒。车队作念得很好，咱们推论了可以的计谋。我有些历害，因为这几个赛季并不胜仗，很抖擞今天能拿下冠军。2024年我加入车队时，咱们是垫底的，最近几年咱们越来越好，贪念也越来越大，很欢乐能和车队通盘逾越。"

捷豹TCS车队车手米奇•埃文斯暗意："特地径直的一场比赛，计谋是今天的要道。开局我有点保守，进站之后步地越来越朝我故意的标的发展。拿到第二名很欢乐，成绩了许多积分，恭喜德弗里斯和马恒达。未来咱们不绝加油。这么的效果对全国冠军争夺很有匡助，咱们要下马看花跑好每一场比赛。"

CUPRAKIRO车队的车手佩佩•马蒂暗意："我不知谈发生了什么，第四名蓝本仍是很欢乐了，很倒霉听到蒂克图姆被罚。能站上领奖台，尤其是在摩纳哥，我特地抖擞。赛车的嗅觉很好，我和丹都有可以的推崇，我依然特地惊怖，这像是一场梦。"

第10回合赛后采访：

日产车队的车手奥利弗•罗兰德暗意："距离我上一次站在最高领奖台上仍是快一年了。这是一场放荡的比赛，有些车手选拔了不同的计谋，而我保持了高节拍。保持自律真的很难，我知谈咱们必须在能量办法上保持更高的水平，但保持自律、不惹浮泛是要道。你弥远不知谈会不会有安全车；安全车出现会擢升办法值。我对我方作念的事很有信心，车队也让我充分了解了情况。我很有信心。"

安德雷蒂车队的车手费利佩•德鲁戈维奇暗意："在这条赛谈上取得这么的成绩确凿太棒了，我心爱这个场地。我想每次我来到这里都登上了领奖台，金年会(JinNianHui)体育是以很欢乐能延续这个势头。能在这么一个场地取得我在FE电动方程式的首个领奖台，我真的特地特地抖擞。特地感谢车队，在我前几轮比赛连领奖台的边都摸不着的时辰，他们还能包容我，而当今咱们正在作念出伟大的成绩，是以谢谢他们。"

捷豹TCS车队的车手安东尼奥•菲利克斯•达科斯塔暗意："我不知谈该欢乐如故该不满，这个赛季我屡次被从后头撞击，导致比赛从咱们手中溜走。我险些不敢信服，就在第一圈，我认为众人还在挨次渐进。我被从后头撞到，一直掉到了临了头。但凭借车队的好计谋和冒了许多风险——你们可以从我的赛车看出来——我胜仗回到了前方。我需要总结一下，但我想第一次全场黄旗出刻下对我来说时机很好，然后即是科罚能量直到比赛适度。祝颂这些家伙，精彩的比赛，在那之后能和他们通盘站在今天的领奖台上，我很抖擞。"

摩纳哥星光文静，F1车手和明星皆聚赛场

多位F1车手——包括卡洛斯•塞恩斯、尼科•霍肯伯格，以及少壮奥利•贝尔曼和加布里埃尔•博尔托莱托——皆聚2026FE电动方程式摩纳哥站。这个周末对这群车手来说既是一次怀旧的约会（他们在低级赛车糊口中曾与FE电动方程式参赛威望中的许多东谈主同场竞技）。同期，也因为F1行将实施的新规条目内燃机与电动的功率比接近50/50，这也让他们有契机，为几周后在行将在蒙特卡洛街谈举办的F1摩纳哥大奖赛之前，提前磋议FE电动方程式先进的动力科罚系统。

其他明星包括演员兼音乐东谈主伊德瑞斯•艾尔巴、F1女子学院董事总司理，前文图里FE车队CEO苏茜•沃尔夫，以及模特兼创作家奥利维亚•庞顿。

周日的围场又来了两位重磅嘉宾，在安德雷蒂车队车房不雅战的是F1全国冠军兰多•诺里斯，他前来复古他的一又友杰克•丹尼斯。诺里斯在车队进行了深度体验，并在F1传闻车手大卫•库特哈德完成赛谈演示后，近距离不雅摩了全新的GEN4赛车。

F1车手和明星皆聚赛场，兰多·诺里斯不雅看摩纳哥站比赛

F1全国冠军兰多•诺里斯暗意："我很欢乐，这是我第一次来到FE电动方程式比赛现场。这里有许多我相识的车手在比赛，况兼比赛老是很颜面；老是有交加、有碰撞、老是不成推断——这恰是你想从赛车比赛中期待看到的一切！

"我和这些车手中的许多位是通盘长大的，或者我和他们在赛谈上较量过。这里的车手水平是顶级的——这是你能见到的最好水平。你正在不雅看的是一个领有顶级畅通员的系列赛，他们中的一些是全国上最好的——这是我享受不雅看并参与其中的事。

"我曾筹办在某个时辰开一下FE电动方程式的赛车。我和杰克•丹尼斯以及这里其他一些驾驶过电动方程式赛车的车手聊过。F1和FE电动方程式之间并非系数东西都叠加，但通过与这一顶级组别中的车手交谈和倾听，总能学到一些东西。"

GEN4赛车将亮相古德伍德速率节

大卫•库特哈德，FE电动方程式转播分析师，前F1车腕暗意："这是我在摩纳哥体验过的最强劲的加快。我刚才驾驶GEN4时的感受，与那些（改日的赛车手）将用它作念到的事比较……他们将体验到赛车畅通中前所未有东西。我说不出话了！何等棒的机器！"

"你统统无法比较GEN3和GEN4。GEN3和GEN3Evo在其时间是顶尖的，但GEN4领有四轮开始；每个出弯的加快都是你从未体验过的。一朝你通过弯心，你就会意志到这辆车能承受你施加给它的一切。这统统不寻常。它正在再行界说赛车的可能性。"

"多年来我开过许多车——我对四轮开始可能带来的嗅觉有所了解，但一辆分量低于1000公斤、功率卓越800制动马力的车，那是一个令东谈主印象深远的加快推崇。"

"第一次通过大致时，嗅觉就像《星球大战》里的超空间开始！我仍是穿过那儿比比皆是次了，但从来莫得像那样。"

魔力四射的摩纳哥不雅众皆聚一堂，见证了在摩纳哥街谈赛上举行的全电动赛车比赛。跟着这项畅通的全球快速发展，FE电动方程式正引诱着越来越多体育、文娱和文化界的顶尖名东谈主，平定了其算作全国赛车畅通中最历害东谈主心、最具文化联系性的锦标赛之一的地位。

积分榜竞争强烈

车手积分榜

埃文斯以128分红为新的积分榜领跑者，当先死后的罗兰德19分；莫塔拉以6分之差不绝保持第3位。维尔莱茵积101分下滑至第4位，达科斯塔成绩15分升至第6，德弗里斯跃升4位至第10名，德鲁戈维奇高潮5位至第13名。迪格拉西本周末成绩6分。至此，第12赛季系数车手都拿到了积分。

车队积分榜

捷豹车队反超保时捷车队14分领跑，马恒达车队将差距拖拉至38分位列第3，出路车队和安德雷蒂车队接踵超越雪铁龙高潮1位。

接济商积分榜

保时捷的当先上风被拖拉至12分，马恒达超越日产和斯特兰蒂斯至第3位，斯特兰蒂斯下滑至第5名。

FE电动方程式全国锦标赛其他新闻

大卫•库特哈德驾驶GEN4奔驰摩纳哥：FE电动方程式转播分析师、前F1车手大卫•库特哈德本周末在着名的摩纳哥赛谈试驾了FE电动方程式全新的GEN4赛车，其性能令他惊羡不已。这位苏格兰东谈主在摩纳哥的赛谈上完成了四圈驾驶后，虽有些气急破裂，但拍案叫绝。他暗意，无法将GEN3与GEN4口角不分，因为GEN4领有四轮开始，每个出弯的加快都是他从未体验过的。

GEN4赛车将亮相古德伍德速率节：FE电动方程式将初度算作官方联接伙伴加入赛车畅通中最具记号性的赛事之一——古德伍德速率节。紧扣本年的主题"夙敌——史诗般的赛车对决"，ABB海外汽联电动方程式全国锦标赛将通过一场具有里程碑意念念的展示，呈现卓越十年的电动演变历程。展览将集会从GEN1赛车到行将鄙人赛季初度亮相的全新GEN4赛车。

多瑞安•潘(DorianePin)成为雪铁龙车队的GEN4竖立车手：这位年青的法国车手在其赛车糊口中仍是取得了诸多设立，包括2022年法拉利挑战赛欧洲冠军、2022年斯帕24小时耐力赛组别冠军，以及最近的2025年F1女子学院冠军。在她的新变装中，多瑞安•潘将复古车队竖立和完善其GEN4套件，匡助优化下赛季前的性能、能量科罚系统和软件校准。因此，车队已说明这位22岁的车手将在改日几个月内获取屡次驾驶电动方程式赛车的契机。

ABB海外汽联电动方程式全国锦标赛将要开赴赶赴中国，来到有沉溺东谈主的海岸欣喜与极具挑战性的街谈赛谈的三亚比赛金年会官网首页入口，20位车手们将于6月20日星期六在三亚的海棠湾赛谈举行第11回合比赛。